Popis

Kryt řetězu / kryt rozety – pasuje na: Jawa 250 / 559 a 592 a Jawa 350 / 360 turecká druhovýroba často nepasuje, drhne, a originální díly už dneska nejsou běžně k sehnání. A hlavně – tady už nejde jen o estetiku, i když jsem se maximálně snažil o zachování co nejvěrnější originálu U originálního krytu stačí, aby se povolil nebo ztratil šroubek a může z toho být průšvih: kryt se umí změnit v „otvírák na konzervy“ (zničení krytu / škody) a v horším případě hrozí pád z motorky nebo zranění Proto jsem vyvinul kryt rozety pro tuto motorku – tvarově podobný originálu, ale konstrukčně řešený tak, aby i při problému (nehoda, povolení šroubu, upadnutí krytu) nehrozilo pořezání ani úraz. Důležité info kryt se podobá originalu, avšak kryje řetěz z venku. Skládá se z horního a spodního krytu, který je rozšířený o další kus, který na který je potřeba mít sundané zadní kolo Varianta zakrývá téměř celou délku řetězu a je tzv. cestovní, na foto červeno - černá. Chrání lépe ráfek před znečištěním od řetězu. Povrch / dodání Material odolný chemii a vyšším teplotám, otěruvzdorný, tisknutý pomalu (tisk trvá 15 hodin) Kryt je dodáván jako surový 3D výtisk v barvě: černá Doporučení: pro nejlepší vzhled nastříkat plničem, barvou a lakem ale: lze bez problému nechat i v surovém černém / šedém provedení Pro koho je to ideální Pro všechny, kdo: nechtějí řešit tureckou druhovýrobu co drhne a nesedí nechtějí se trápit s nešťastně vymyšleným sériovým krytem (ztratíte aretační šroubek a je konec) chtějí funkční řešení, které nezpůsobí problém ani když se něco povolí POZOR, NEPASUJE NA SPORTKY, KÝVAČKY ani na jiné modely, kde se liší velikost rozety a středového plechového krytu Nepasuje na Jawa ČZ 125 / 175 / 250 Montáž zde je optimální sundat zadní kolo. Není to uplně nutné, ale bez sundání se to dělá špatně Nasadí se vrchní díl, spodní díl, usadí se. Přišroubují se dva šrouby na kraji krytu, poté se i přes kolo z vnitřku prostrčí šroub M6x25-30 a kryty