
Popis
Prodáváme malý autobus, který nám poměrně spolehlivě sloužil čtyři roky. Nyní už potřebuje důkladnější péči, než kterou do něj chceme vložit – hlavně vyvařit. Pojízdný, k dispozici dle dohody, nejpozději podzim 2026. Nejsme plátci DPH, cena je konečná. Najeto: 360 tisíc km Rok výroby: 2007 Značka a model: Temsa Opalin Podvozek a motor: MAN Motor: 6 871 m3, 176 kW Druh: zájezdový, dálkový Nejvyšší hmotnost: 11,5 t (dálnice skoro zadarmo) Rozměry: výška 3,3 m, šířka 2,6 m, délka 8,4 m (vjede a zaparkuje všude) VIN: NLTBG136H71000201 SPZ: 2SL 8586 STK: listopad 2026 Ověření tachografu: leden 2027 Tažné zařízení: 3,5 t Pneumatiky: zadní tupláky nové z února 2026, přední z roku 2025 mají najeto asi 20 tisíc km, rezerva Počet míst: 33 + 2 (jak v TP, tak ve skutečnosti) Servisní kniha: od 150 tisíc km doposud Další vybavení: retardér, rádio (zvlášť řidič, zvlášť pro cestující), televize, couvací kamera, lednička, klimatizace, měchy vpředu i vzadu (včetně možnosti zvyšování světlé výšky), mikrofon pro řidiče i průvodce Nemá: nezávislé topení, tempomat, kuchňka, záchod, … Motor je vpředu, díky čemuž má tento autobus opravdu obrovský zavazadlový prostor – jak po bocích, tak vzadu. V pohodě se vlezou zavazadla 35 lidí na týden k moři a ještě celá kuchyň. Euro 2, bez močoviny, bez DPF (filtru pevných částic) – krásně táhne i do kopce. Brzdy, retardér i turbo ve skvělé kondici. Převodovka v pořádku kromě dvojky zastudena. Motor spolehlivý, bez přehřívání – na emisích se vždy diví, že z něj skoro nic nejde. Vyvařené mechanizmy sedaček. Podvozek i řízení v pořádku. Nové čelní sklo. Hlavní závady: výrazné oděrky a praskliny vnějších laminátů (vzhled), koroze jeklů vozové skříně, za studena během jízdy nemožo zařadit dvojku (nutno zastavit nebo zahřát), dva ze čtyř větráků výparníku klimatizace nefungují (klima chladí pomaleji, ale stačí). Tachograf: inteligentní, tudíž možno cesty do zahraničí. Přiložíme původní kolečkový. Odkazy: https://seznam-autobusu.cz/vuz/40338 https://www.k

Prodáváme malý autobus, který nám poměrně spolehlivě sloužil čtyři roky. Nyní už potřebuje důkladnější péči, než kterou do něj chceme vložit – hlavně vyvařit. Pojízdný, k dispozici dle dohody, nejpozději podzim 2026. Nejsme plátci DPH, cena je konečná. Najeto: 360 tisíc km Rok výroby: 2007 Značka a model: Temsa Opalin Podvozek a motor: MAN Motor: 6 871 m3, 176 kW Druh: zájezdový, dálkový Nejvyšší hmotnost: 11,5 t (dálnice skoro zadarmo) Rozměry: výška 3,3 m, šířka 2,6 m, délka 8,4 m (vjede a zaparkuje všude) VIN: NLTBG136H71000201 SPZ: 2SL 8586 STK: listopad 2026 Ověření tachografu: leden 2027 Tažné zařízení: 3,5 t Pneumatiky: zadní tupláky nové z února 2026, přední z roku 2025 mají najeto asi 20 tisíc km, rezerva Počet míst: 33 + 2 (jak v TP, tak ve skutečnosti) Servisní kniha: od 150 tisíc km doposud Další vybavení: retardér, rádio (zvlášť řidič, zvlášť pro cestující), televize, couvací kamera, lednička, klimatizace, měchy vpředu i vzadu (včetně možnosti zvyšování světlé výšky), mikrofon pro řidiče i průvodce Nemá: nezávislé topení, tempomat, kuchňka, záchod, … Motor je vpředu, díky čemuž má tento autobus opravdu obrovský zavazadlový prostor – jak po bocích, tak vzadu. V pohodě se vlezou zavazadla 35 lidí na týden k moři a ještě celá kuchyň. Euro 2, bez močoviny, bez DPF (filtru pevných částic) – krásně táhne i do kopce. Brzdy, retardér i turbo ve skvělé kondici. Převodovka v pořádku kromě dvojky zastudena. Motor spolehlivý, bez přehřívání – na emisích se vždy diví, že z něj skoro nic nejde. Vyvařené mechanizmy sedaček. Podvozek i řízení v pořádku. Nové čelní sklo. Hlavní závady: výrazné oděrky a praskliny vnějších laminátů (vzhled), koroze jeklů vozové skříně, za studena během jízdy nemožo zařadit dvojku (nutno zastavit nebo zahřát), dva ze čtyř větráků výparníku klimatizace nefungují (klima chladí pomaleji, ale stačí). Tachograf: inteligentní, tudíž možno cesty do zahraničí. Přiložíme původní kolečkový. Odkazy: https://seznam-autobusu.cz/vuz/40338 https://www.k