
Popis
Audi S8 D2 z přelomu roku 1999/2000. Motor MPI V8 AQH, 265kW. Automat ZF 5 rychlostí. Quattro. Dobová úprava zadku a výfuků od MTM. Naprosté minimum kosmetiky. Tři sady kol. Vlastním od 2018. Výbava: Funkční palubní telefon Nokia v loketce, sportovní sedadla, dva originální klíče, sedadlo řidiče s pamětí (nastavuje volant, sedadlo, zrcátka dle klíče kterým jste odemkli), výhřev všech sedadel, roletky v zadních oknech, solární střešní okno, skivak, xenony, parkovací čidla vzadu i vpředu, dvouzónová klimatizace, Bose audio (6 CD) s připojením přes Bluetooth, dvojitá boční okna Nájezd km odpovídající věku. STK 2/27. K autu dám origo Audi manuály na veškerý (opravdu veškerý) servis, přípravek na rozvody. Nové přední kosti, ložiska, geometrie, přední brzdy, palivová pumpa a čelní sklo. Vzhledem k věku a nájezdu je auto neuvěřitelně zachovalé.

Audi S8 D2 z přelomu roku 1999/2000. Motor MPI V8 AQH, 265kW. Automat ZF 5 rychlostí. Quattro. Dobová úprava zadku a výfuků od MTM. Naprosté minimum kosmetiky. Tři sady kol. Vlastním od 2018. Výbava: Funkční palubní telefon Nokia v loketce, sportovní sedadla, dva originální klíče, sedadlo řidiče s pamětí (nastavuje volant, sedadlo, zrcátka dle klíče kterým jste odemkli), výhřev všech sedadel, roletky v zadních oknech, solární střešní okno, skivak, xenony, parkovací čidla vzadu i vpředu, dvouzónová klimatizace, Bose audio (6 CD) s připojením přes Bluetooth, dvojitá boční okna Nájezd km odpovídající věku. STK 2/27. K autu dám origo Audi manuály na veškerý (opravdu veškerý) servis, přípravek na rozvody. Nové přední kosti, ložiska, geometrie, přední brzdy, palivová pumpa a čelní sklo. Vzhledem k věku a nájezdu je auto neuvěřitelně zachovalé.