
Popis
Nabízím svého poladěného "surrovca". Jsem druhý majitel (předchozí majitelka na něm jezdila po výletech místo elektrokola), mám ho rok a 3/4. Je upravený do vzhledu enduro motorky - maska, blatník, podsedlové plasty... Krom vzhledové úpravy má aj dost funkčních úprav: - přední plně nastavitelná vidlice Rfloxa kupovaná letos (cca 14 000) - přední kolo 21" s enduro vzorkem - zadní kolo 19" - širší pneu 3,25", haltr - zadní rozeta 58 zubů ocel - kit pro zadní brzdu na nohu - jako na motorce - CNC páčky - prodloužení a vyztužení stupaček - botka pro zvýšení a rozšíření stojánku - brašnička na duše a drobnosti na zadní blatník + brašnička na řídítka s nářadím - výměna starého kontroleru za aktuální model (podporuje rekuperaci, nastavování funkce páček atd.) Servis: - zadní rozeta + kolečko a řetěz 420 - letos o prázdninách - ložiska uložení kyvky a přepákování - letos o prázdninách - výměna brzdové kapaliny a brzd. destiček u obou brzd - letos o prázdninách - výměna řemenu pro sekundární pohon - letos o prázdninách K moto jsou dvě baterie, původní díly jako kontroler zadní brzda na řidítka (komplet), původní přední vidlice, přední kolo s kotoučem, 4 pneumatiky 19" origo rozměru, konverzní kit zadní brzdy na díly, nabíječka, různé představce na řidítka a další přísluško, drobnosti a manuály. Má najeto cca 5000 km (mnou cca 3000), částečně polní cesty a silnice, částečně terén (aj dost náročný). Motorka zvládne víc než já. Hmotnost kolem 50kg, lze převážet na cyklodržáku na kouli za autem. Dojezd se mnou (85kg) bez problémů 50km i více, v těžším terénu aj víc než 30km. Víc foto po dohodě. Osobní vyzvednutí Radějov, po dohodě i v blízkém okolí. Možnost vyzkoušení před prodejem (žádné vyzkouším si, projedu se a pak uvidím). Prodávám z důvodů finančních a budoucího přechodu na silnější stroj. Cena baťovská, rozumné dohodě se nebráním.

Nabízím svého poladěného "surrovca". Jsem druhý majitel (předchozí majitelka na něm jezdila po výletech místo elektrokola), mám ho rok a 3/4. Je upravený do vzhledu enduro motorky - maska, blatník, podsedlové plasty... Krom vzhledové úpravy má aj dost funkčních úprav: - přední plně nastavitelná vidlice Rfloxa kupovaná letos (cca 14 000) - přední kolo 21" s enduro vzorkem - zadní kolo 19" - širší pneu 3,25", haltr - zadní rozeta 58 zubů ocel - kit pro zadní brzdu na nohu - jako na motorce - CNC páčky - prodloužení a vyztužení stupaček - botka pro zvýšení a rozšíření stojánku - brašnička na duše a drobnosti na zadní blatník + brašnička na řídítka s nářadím - výměna starého kontroleru za aktuální model (podporuje rekuperaci, nastavování funkce páček atd.) Servis: - zadní rozeta + kolečko a řetěz 420 - letos o prázdninách - ložiska uložení kyvky a přepákování - letos o prázdninách - výměna brzdové kapaliny a brzd. destiček u obou brzd - letos o prázdninách - výměna řemenu pro sekundární pohon - letos o prázdninách K moto jsou dvě baterie, původní díly jako kontroler zadní brzda na řidítka (komplet), původní přední vidlice, přední kolo s kotoučem, 4 pneumatiky 19" origo rozměru, konverzní kit zadní brzdy na díly, nabíječka, různé představce na řidítka a další přísluško, drobnosti a manuály. Má najeto cca 5000 km (mnou cca 3000), částečně polní cesty a silnice, částečně terén (aj dost náročný). Motorka zvládne víc než já. Hmotnost kolem 50kg, lze převážet na cyklodržáku na kouli za autem. Dojezd se mnou (85kg) bez problémů 50km i více, v těžším terénu aj víc než 30km. Víc foto po dohodě. Osobní vyzvednutí Radějov, po dohodě i v blízkém okolí. Možnost vyzkoušení před prodejem (žádné vyzkouším si, projedu se a pak uvidím). Prodávám z důvodů finančních a budoucího přechodu na silnější stroj. Cena baťovská, rozumné dohodě se nebráním.