
Popis
Nabízím k prodeji BMW 316ti - compact - na opravu nebo na díly Rok výroby 2003 Najeto: 292 xxx Motor: 1.8 - N42B18, 85 kw, benzín Převodovka: manuální 5q STK: 09/26 Barva: červená (japanrot) Vyhřívané sedačky, originál rádio na CD s dodělaným vstupem AUX, multifunkční volant, manuální klimatizace Auto vlastním od roku 2018 - sloužilo jako daily, za tu dobu dost věcí uděláno. Servis: 220 000: přední ramena, tyčky řízení, chladič, expanzní nádobka + víčko 248 000: těsnění víka ventilů, těsnění domku olejového filtru, těsnění chladiče oleje 253 000 km - separátor oleje 260 000 km - spojka, gufera ventilů 264 000 km - stavitelný podvozek MTS, uložení tlumičů, tyčky stabilizátoru, obložení ruční brzdy 277 000 km - palivové čerpadlo 292 000 km - autobaterie, váha vzduchu Olej a filtry měněny vždy max po 10 000 km. Podvozek pevný bez vůlí. Litá kola se zimním pneu 205/55 R16 S autem nebylo driftováno, takže má sériový otevřený diferenciál, funkční ruční brzdu, nedostávalo každou chvíli omezovač. Závady: Aktuálně největší závada - na volnoběh při přidání plynu problikává kontrolka tlaku oleje. Volnoběh občas kolísá. Auto jde nastartovat, ale od té doby co je tento problém tak je odstavené a nejezdím s ním. Nemám už náladu řešit, proto prodávám. Povrchová koroze obou předních blatníků, levý zadní lem kytovaný, pravý zadní lem odřený. Celkově je tam dost kosmetiky. Podlaha, prahy a zvedací body jsou ale zdravé. Řidičova stahovačka funguje, ale vydává zvuky, takže asi brzo umře. KO čidlo hladily oleje - plánoval jsem udělat s další výměnou oleje. Řidičova sedačka propálená - už od předchozího majitele, za mě se v autě nekouřilo. Řidičův tapec má popraskanou koženku. Bez přepisu neodjede. Nebráním se dohodě o ceně, ale jen u auta s vážným zájemcem.

Nabízím k prodeji BMW 316ti - compact - na opravu nebo na díly Rok výroby 2003 Najeto: 292 xxx Motor: 1.8 - N42B18, 85 kw, benzín Převodovka: manuální 5q STK: 09/26 Barva: červená (japanrot) Vyhřívané sedačky, originál rádio na CD s dodělaným vstupem AUX, multifunkční volant, manuální klimatizace Auto vlastním od roku 2018 - sloužilo jako daily, za tu dobu dost věcí uděláno. Servis: 220 000: přední ramena, tyčky řízení, chladič, expanzní nádobka + víčko 248 000: těsnění víka ventilů, těsnění domku olejového filtru, těsnění chladiče oleje 253 000 km - separátor oleje 260 000 km - spojka, gufera ventilů 264 000 km - stavitelný podvozek MTS, uložení tlumičů, tyčky stabilizátoru, obložení ruční brzdy 277 000 km - palivové čerpadlo 292 000 km - autobaterie, váha vzduchu Olej a filtry měněny vždy max po 10 000 km. Podvozek pevný bez vůlí. Litá kola se zimním pneu 205/55 R16 S autem nebylo driftováno, takže má sériový otevřený diferenciál, funkční ruční brzdu, nedostávalo každou chvíli omezovač. Závady: Aktuálně největší závada - na volnoběh při přidání plynu problikává kontrolka tlaku oleje. Volnoběh občas kolísá. Auto jde nastartovat, ale od té doby co je tento problém tak je odstavené a nejezdím s ním. Nemám už náladu řešit, proto prodávám. Povrchová koroze obou předních blatníků, levý zadní lem kytovaný, pravý zadní lem odřený. Celkově je tam dost kosmetiky. Podlaha, prahy a zvedací body jsou ale zdravé. Řidičova stahovačka funguje, ale vydává zvuky, takže asi brzo umře. KO čidlo hladily oleje - plánoval jsem udělat s další výměnou oleje. Řidičova sedačka propálená - už od předchozího majitele, za mě se v autě nekouřilo. Řidičův tapec má popraskanou koženku. Bez přepisu neodjede. Nebráním se dohodě o ceně, ale jen u auta s vážným zájemcem.