
Popis
Nabízím k prodeji vůz Hyundai ix55 r.v. 2011. Verze bez DPF filtru. Má dle počítadla najeto sice hodně - 456 tis. km, ale podle historie a mých info najelo za prvních 5 let cca 250 tis. km skoro denně po dálnici. Vypadá, že bylo opravdu pravidelně servisováno a proto jsem ho i kupoval. Bylo jako nové prodáno v ČR. Je to osobní M1 7mi místná verze. Má originál tažné zařízení na 2,5 tuny. Když jsem vůz kupoval, tak bylo tažné absolutně nepoužité a ještě nově zabalené. I vyklopná el. zásuvka byla naprosto nepoužitá. Takže vůz do cca 440 tis. km netahal žádný vozík. Minulé léto jsme s ním až my párkrát tahali karavan. 4x4 funguje vpořádku i LOCK. Od předchozího majitele byly ošetřené spodky dveří, takže nikde nevypadá rezavé, i spodek vypadá solidně. S takovým nájezdem už má nějaké drobnosti, ale určitě ještě někomu dobře poslouží. Uvedená cena je k solidnímu vyjednání přímo u vozidla. Já jsem na něm nechal dělat toto: - všechny brzdové desky - kotouče byly vpořádku - čepy řízení (preventivně, nebylo ještě potřeba) - veškeré kladky kolem klínového řemene včetně řemene - řemenice na alternátoru - vodní pumpa - nové zadní pružiny (tlumiče má předělané na standartní, drahé samonivelační už tam nebyly) aktuálně: - vyměněné veškeré oleje a filtry - preventivně vyměněn důkladným proplachem olej v automatické převodovce v AV automatic Olomouc (za cca 11 tis.) - nové pneu celoroční Michelin CrossClimate 2 - doplněna klima, momentálně se řeší cívka spojky na klima kompresoru, ať zase běží. Kompresor samotný je určitě vpořádku. Před zimou běžela klima perfektně. VIN: KMHNU81WDBU170046 STK platná do 27.5.2027

Nabízím k prodeji vůz Hyundai ix55 r.v. 2011. Verze bez DPF filtru. Má dle počítadla najeto sice hodně - 456 tis. km, ale podle historie a mých info najelo za prvních 5 let cca 250 tis. km skoro denně po dálnici. Vypadá, že bylo opravdu pravidelně servisováno a proto jsem ho i kupoval. Bylo jako nové prodáno v ČR. Je to osobní M1 7mi místná verze. Má originál tažné zařízení na 2,5 tuny. Když jsem vůz kupoval, tak bylo tažné absolutně nepoužité a ještě nově zabalené. I vyklopná el. zásuvka byla naprosto nepoužitá. Takže vůz do cca 440 tis. km netahal žádný vozík. Minulé léto jsme s ním až my párkrát tahali karavan. 4x4 funguje vpořádku i LOCK. Od předchozího majitele byly ošetřené spodky dveří, takže nikde nevypadá rezavé, i spodek vypadá solidně. S takovým nájezdem už má nějaké drobnosti, ale určitě ještě někomu dobře poslouží. Uvedená cena je k solidnímu vyjednání přímo u vozidla. Já jsem na něm nechal dělat toto: - všechny brzdové desky - kotouče byly vpořádku - čepy řízení (preventivně, nebylo ještě potřeba) - veškeré kladky kolem klínového řemene včetně řemene - řemenice na alternátoru - vodní pumpa - nové zadní pružiny (tlumiče má předělané na standartní, drahé samonivelační už tam nebyly) aktuálně: - vyměněné veškeré oleje a filtry - preventivně vyměněn důkladným proplachem olej v automatické převodovce v AV automatic Olomouc (za cca 11 tis.) - nové pneu celoroční Michelin CrossClimate 2 - doplněna klima, momentálně se řeší cívka spojky na klima kompresoru, ať zase běží. Kompresor samotný je určitě vpořádku. Před zimou běžela klima perfektně. VIN: KMHNU81WDBU170046 STK platná do 27.5.2027