
Popis
Nabízím k prodeji Seat Ibiza Cupra 1.8T 250hp Je to malá svižná svině, co pojede většinu fabrik na uhlí :D Exteriér nevypadá nijak zle, nějakou kosmetiku to pochopitelně má, ale u 20 let starého vozítka pro zábavu nebo závody se to neřeší. Střecha je bohužel za ty roky vyšisovaná od sluníčka. Interiér bohužel vypadá tak jak vypadá :( ale na ten to nejezdí. Teď k motoru: legenda 1.8T která nežere vodu ani olej= zázrak. Nájezd necelých 300k Nalazeno v mirulu od předchozího majitele Větší turbo K04 hybrid s většími svody Palivová pumpa od Bartec do 600hp Dodělávaný okruh na chlazení s vodním čerpadlem Přetěsněné víko ventilů Převodovka po repasování Podvozek tvrdší, pevný a bez vůlí s pružinami hr Brzdy ebc Místo abs kostky je zde zátěžový regulátor Auto jako ideální začátek projektu pro někoho, kdo s tím chce závodit do vrchu nebo na okruhy. Více informací rád poskytnu po telefonu nebo e-mailem. Auto stojí momentálně na zimních kolech, letní budou k tomu. O ceně jsem ochotný se bavit u auta.

Nabízím k prodeji Seat Ibiza Cupra 1.8T 250hp Je to malá svižná svině, co pojede většinu fabrik na uhlí :D Exteriér nevypadá nijak zle, nějakou kosmetiku to pochopitelně má, ale u 20 let starého vozítka pro zábavu nebo závody se to neřeší. Střecha je bohužel za ty roky vyšisovaná od sluníčka. Interiér bohužel vypadá tak jak vypadá :( ale na ten to nejezdí. Teď k motoru: legenda 1.8T která nežere vodu ani olej= zázrak. Nájezd necelých 300k Nalazeno v mirulu od předchozího majitele Větší turbo K04 hybrid s většími svody Palivová pumpa od Bartec do 600hp Dodělávaný okruh na chlazení s vodním čerpadlem Přetěsněné víko ventilů Převodovka po repasování Podvozek tvrdší, pevný a bez vůlí s pružinami hr Brzdy ebc Místo abs kostky je zde zátěžový regulátor Auto jako ideální začátek projektu pro někoho, kdo s tím chce závodit do vrchu nebo na okruhy. Více informací rád poskytnu po telefonu nebo e-mailem. Auto stojí momentálně na zimních kolech, letní budou k tomu. O ceně jsem ochotný se bavit u auta.