
Popis
Výkon 45kW Doplňky - boční kufry Shad - orig od Kawaski, opěrka zadního sedla Shad, tankvak, RAM držák na telefon s USB nabíječkou, přídavná světla, padací rám puig, kryt před chladičem proti odlétajícím kamínkům, vyhřívané gripy, orig. zásuvka příslušenství Kawasaki, rozšířená bota bočního stojanu, komfortní sedlo gelové přední i zadní, zadní navíc rozšířené také gelové obojí šité na zakázku v rutan Performance. Přední štít puig, limitovaná edice. Moto jsem koupil při nájezdu cca 18 000km od té doby je dělaný pravidelně servis každých 5 tis + výměna oleje vždy před sezónou a po sezóně. Před tím servisované dle plánu Kawasaki. Nová komplet řetězová sada, nové přední brzdy (kotouč + destičky), pneu po 0,5 sezóny. Garážovaná ve vytápěné garáži.. Motorka nebyla nikdy havarovaná, spolehlivá, důvod prodeje, přechod na jiný typ motorky. technická končí 8/2026 po dohodě je možné zařídit. Drobné domluvě na ceně na místě se nebráním.

Výkon 45kW Doplňky - boční kufry Shad - orig od Kawaski, opěrka zadního sedla Shad, tankvak, RAM držák na telefon s USB nabíječkou, přídavná světla, padací rám puig, kryt před chladičem proti odlétajícím kamínkům, vyhřívané gripy, orig. zásuvka příslušenství Kawasaki, rozšířená bota bočního stojanu, komfortní sedlo gelové přední i zadní, zadní navíc rozšířené také gelové obojí šité na zakázku v rutan Performance. Přední štít puig, limitovaná edice. Moto jsem koupil při nájezdu cca 18 000km od té doby je dělaný pravidelně servis každých 5 tis + výměna oleje vždy před sezónou a po sezóně. Před tím servisované dle plánu Kawasaki. Nová komplet řetězová sada, nové přední brzdy (kotouč + destičky), pneu po 0,5 sezóny. Garážovaná ve vytápěné garáži.. Motorka nebyla nikdy havarovaná, spolehlivá, důvod prodeje, přechod na jiný typ motorky. technická končí 8/2026 po dohodě je možné zařídit. Drobné domluvě na ceně na místě se nebráním.