Kaufio.cz • https://kaufio.cz/listing/Togb6N9lcIta/mazda-mx-5-na-turbo-drift-special
Mazda MX-5 NA Turbo, drift speciál
130 000 Kč
Popis
Mazda MX-5 NA 1.6 na prodej. Rok: 1991 130 000,- (dohoda) Jedná se o přestavbu na drift speciál. Turbo přestavba Turbo Garrett GT2860, svody GReddy. Vstřikovače 700ccm. Kované ojnice v motoru. Udělaný Reroute. Chladič s ventilátory Spall (ovládaný spínačem z bezpečnostních důvodů, nikoli teplotními senzory). 15řadý olejový chladič, rovněž s ventilátory Spall. Silnější palivové čerpadlo. Řídicí jednotka motoru (ECU) je Link G4+ od Link ECU Ladění bylo provedeno v Undergroundracing, výkon by měl být kolem 250 koní. Rychloměr, otáčkoměr a další údaje na LCD displey. Svařovaná ochranná klec dle FIA. Zvětšený úhel řízení. Sedadla Sparco se 4bodovými pásy. Brzdy z MX-5 NB,pancéřové brzdové hadice, nové kotouče a destičky EBC. Rychloupínací náboj volantu Hasicí systém pro motorový prostor a prostor pro posádku. Nouzový vypínač. Třetí brzdové světlo vpředu. Spojka Stage 3. Zavařený diferenciál. Kdyby byl zájem, k autu mohu dodat ještě druhou karoserii, taky mám vše k přestavbě na LHD.
Kontakt: Web: https://auto.bazos.cz/inzerat/216560691/mazda-mx-5-na-turbo-drift-special.php
HD
130 000 Kč
Mazda MX-5 NA Turbo, drift speciál
Mazda MX-5 NA 1.6 na prodej. Rok: 1991 130 000,- (dohoda) Jedná se o přestavbu na drift speciál. Turbo přestavba Turbo Garrett GT2860, svody GReddy. Vstřikovače 700ccm. Kované ojnice v motoru. Udělaný Reroute. Chladič s ventilátory Spall (ovládaný spínačem z bezpečnostních důvodů, nikoli teplotními senzory). 15řadý olejový chladič, rovněž s ventilátory Spall. Silnější palivové čerpadlo. Řídicí jednotka motoru (ECU) je Link G4+ od Link ECU Ladění bylo provedeno v Undergroundracing, výkon by měl být kolem 250 koní. Rychloměr, otáčkoměr a další údaje na LCD displey. Svařovaná ochranná klec dle FIA. Zvětšený úhel řízení. Sedadla Sparco se 4bodovými pásy. Brzdy z MX-5 NB,pancéřové brzdové hadice, nové kotouče a destičky EBC. Rychloupínací náboj volantu Hasicí systém pro motorový prostor a prostor pro posádku. Nouzový vypínač. Třetí brzdové světlo vpředu. Spojka Stage 3. Zavařený diferenciál. Kdyby byl zájem, k autu mohu dodat ještě druhou karoserii, taky mám vše k přestavbě na LHD.
Doporučený obsah
