Popis

Vw Golf GTD 2.0TDi 125kw CBBB, r.v. 2009 najeto 311tis km(26tis za rok), adaptivní Bi-xenon, dynaudio,multifunkční volant přešitý do Alcantary, decor v Alcantaře, ambientní podsvětlení,el šíbr, zatmavená okna, vyhřívané sedačky, automatická dvouzonová klimatizace, android rádio(4gb octacore),parkovací dodělávána kamera,přední i zadní senzory,senzor deště, ,zachovalý čistý interiér sedačka nepotrhaná, dvě sady koberečku guma textil, dva klíče, zadní led světla s dynamickym blinkrem zrcátka totéž, dokodovano denní na mlhy spolu se zadkem plus přísvit, auto sníženo o 4mm eibach pružinami, nové originál turbo, komplet repasovane brzdy + 3x nový brzdič, nová olejová hřídelka na olejovém čerpadle (to se dělalo preventivně), odstraněné vířivé klapky, nové hydraulické zdvihátka, nové tri vstřikovače čtvrtý byl na repasu( doklady mam) , EGR ventil, senzor na dpf. 2sady kol zimní na Audi alu a letní originál 18" talladega po renovaci nicméně z nich slezl lak netuším proč ale matný vypadají lépe :D obě sady spis na výměnu vzhledem k nájezdu. Auto jezdí z 90% dálky spotřeba město 6-7 litru. Jinak od plna do plna spotřeba 4,9-5,2L, tankuji vždy jen plnou plus VIF , dpf stále regeneruje v rozmezí 400-500 km a regeneraci nechávám vždy dokončit. Klimatizace chce napustit ale funguje a tlak se neztrácí( v létě při zapnutým vnitřním okruhu vůz vychladí bez problému). Do budoucna brzdy a přední naprava( zatím bez vůli pouze kynetak se ozývá ) , za studena se ozve dvouhmota ( po 5km je klid) Povrchová rez-prahy. Blatníky. Kosmetika odpovídá stáří vozidla. Auto bylo používané do práce. takže nečekat leštěnku. Zadní vrata byli lakovaný skrze korozi u znaku. Měnil jsem přední a zadní sklo na pojistku- zadek vandalismus a přední kamínek. STK do říjen 2026, zhruba 500km po výměně oleje plus aditiva v oleji, nová baterie 74Ah 740A. S autem už se tolik nejezdí. Spíše stojí. I přes uvedené vady je vůz velice spolehlivý. jsem ochoten s cenou jít o trochu níž u auta. Děkuji