
Popis
Prodám můj záložní motor, nově postavený, nejetý. BLOK: 136M - 1998 - upraven pro kliku fabia VLOŽKY: Převrtané, snížené PÍSTY: T-pisty, vrtaní 77, rovné dno KLIKA: 1.4 fabia - broušená OJNICE: 1.4 fabia, zdvih 78, upravené na pístní čep 20 VAČKA: 296/296 - 7,5 - "Krouťáková" - Chovanec SETRTVAČNÍK: Felicia upravený na kliku fabia se snímáním otáček, 5,3kg, orig. škoda přítlačák MAZÁNÍ: Sériové, srovnané a slícované HLAVA: VENTILY: Sací - 36/7mm, tvrdé pružiny, bronzová vodítka Výfukové - 31/7mm, tvrdé pružiny, bronzové vodítka KANALY: Sací - profesionálně zvětšené, slícované Výfukové - profesionálně zvětšené, slícované OSTATNI: Vahadlový set - fabia 1.4 8V Těsnění pod hlavu - Kalina - plechové Nové hlavové šrouby Úprava spalovací komory KOMPRESNI POMER: 12:1 OSTATNÍ: Komplet celá kliková soustava zkontrolovaná přeměřená, rozvážená a vyvážená (vč. setrvačníků a přitlač.) Motor/díly čištěné - aguablasting/leaser Kovové díly - zlaty pozink Tvrdé uložení Nová vodní pumpa Nový alternátor 70A Duralové závodní řemenice Použitý skládací olej pro "konzervaci" a ochranu pro první start Použité pouze kvalitní díly (těsnění, gufera, ložiska apod) Potenciál motoru přes 140hp (Stejný motor mám odbržděný 142hp/169Nm) felicia favorit fabia skoda skodovka 110 120 130 135 závod rally rely kros autokross rallykros vrchy okruhy sportovni sprint

Prodám můj záložní motor, nově postavený, nejetý. BLOK: 136M - 1998 - upraven pro kliku fabia VLOŽKY: Převrtané, snížené PÍSTY: T-pisty, vrtaní 77, rovné dno KLIKA: 1.4 fabia - broušená OJNICE: 1.4 fabia, zdvih 78, upravené na pístní čep 20 VAČKA: 296/296 - 7,5 - "Krouťáková" - Chovanec SETRTVAČNÍK: Felicia upravený na kliku fabia se snímáním otáček, 5,3kg, orig. škoda přítlačák MAZÁNÍ: Sériové, srovnané a slícované HLAVA: VENTILY: Sací - 36/7mm, tvrdé pružiny, bronzová vodítka Výfukové - 31/7mm, tvrdé pružiny, bronzové vodítka KANALY: Sací - profesionálně zvětšené, slícované Výfukové - profesionálně zvětšené, slícované OSTATNI: Vahadlový set - fabia 1.4 8V Těsnění pod hlavu - Kalina - plechové Nové hlavové šrouby Úprava spalovací komory KOMPRESNI POMER: 12:1 OSTATNÍ: Komplet celá kliková soustava zkontrolovaná přeměřená, rozvážená a vyvážená (vč. setrvačníků a přitlač.) Motor/díly čištěné - aguablasting/leaser Kovové díly - zlaty pozink Tvrdé uložení Nová vodní pumpa Nový alternátor 70A Duralové závodní řemenice Použitý skládací olej pro "konzervaci" a ochranu pro první start Použité pouze kvalitní díly (těsnění, gufera, ložiska apod) Potenciál motoru přes 140hp (Stejný motor mám odbržděný 142hp/169Nm) felicia favorit fabia skoda skodovka 110 120 130 135 závod rally rely kros autokross rallykros vrchy okruhy sportovni sprint