
Popis
- 300C 3.0 CRD 160kw - nafta - 5-ti stupňový automat - Najeto 320xxx km - Rok výroby 2005 - SRT packet - Boston premium audio (nejvyšší) - Tempomat, výhřev sedaček, paměť, multi volant, senzory. V létě jsem kompletně rozleštil celé auto i světla. Měsíc čerstvá STK a dálnička. Lehce snížený podvozek (příjemnější než originál) Auto navenek komplet kolem dokola bez jakékoli rzi nebo škrábanců - pouze na pravém předním blatníku je jeden malý pupínek + škrábanec, když do mě nacouvala ženská na parkovišti (mám náhradní blatník v barvě) Zespodu je vše ok, pouze levý zadní prah je v místě zvedacího bodu potřeba udělat - tam to začalo reznout, protože byli vyvařované obě zadní bočnice a v tom místě se to nejspíš špatně ošetřilo. Na zahradě mám ještě druhé 300c - odhlášený vrak ve stejné barvě, bez motoru - cokoli z něho můžu přidat. Klidně může celý vrak odjet na plaťáku. Poslední 3 majitelé pravidelně měnili olej v převodovce, v diferenciálu a samozřejmě i v motoru + každý rok se také měnili čepy řízení, což zajistí, že všechny ostatní silentbloky na nápravě vydrží nesmysl. Před rokem se měnil alternátor, řemen + vodící kladky, které už byli starší, baterka, přední vrtané brzdy a nedávno jsem vyměnil i všechny palivové hadičky, protože byli zpuchřivělé a jedna začala ukapávat + jsem dělal ABS kroužek na levém zadním kole a dal nové žhavičky. Závady, co mě napadají: - Ten levý zadní prah (viz výše) - Nefunkční obrazovka rádia - jinak plně funkční a lze plně ovládat tlačítky, takže připojím normálně Bluetooth, a jediné co používám tak je Volume. Před pár týdny jsem koupil 2 din android rádio s CarPlay za 5k, které mohu za malý příplatek přidat, ale vybíjí baterku, protože neumí vypínat zesilovač (stačil by doobjednat CAN bus z temu, aby to fungovalo jak má) Celkově super kára, za kterou se leckdo otáčí a která věřím ještě udělá parádu. Já jsem ale srdcem petrolhead, takže jsem si teď pořídil místo této ladné limuzíny hravej benzíňák.

- 300C 3.0 CRD 160kw - nafta - 5-ti stupňový automat - Najeto 320xxx km - Rok výroby 2005 - SRT packet - Boston premium audio (nejvyšší) - Tempomat, výhřev sedaček, paměť, multi volant, senzory. V létě jsem kompletně rozleštil celé auto i světla. Měsíc čerstvá STK a dálnička. Lehce snížený podvozek (příjemnější než originál) Auto navenek komplet kolem dokola bez jakékoli rzi nebo škrábanců - pouze na pravém předním blatníku je jeden malý pupínek + škrábanec, když do mě nacouvala ženská na parkovišti (mám náhradní blatník v barvě) Zespodu je vše ok, pouze levý zadní prah je v místě zvedacího bodu potřeba udělat - tam to začalo reznout, protože byli vyvařované obě zadní bočnice a v tom místě se to nejspíš špatně ošetřilo. Na zahradě mám ještě druhé 300c - odhlášený vrak ve stejné barvě, bez motoru - cokoli z něho můžu přidat. Klidně může celý vrak odjet na plaťáku. Poslední 3 majitelé pravidelně měnili olej v převodovce, v diferenciálu a samozřejmě i v motoru + každý rok se také měnili čepy řízení, což zajistí, že všechny ostatní silentbloky na nápravě vydrží nesmysl. Před rokem se měnil alternátor, řemen + vodící kladky, které už byli starší, baterka, přední vrtané brzdy a nedávno jsem vyměnil i všechny palivové hadičky, protože byli zpuchřivělé a jedna začala ukapávat + jsem dělal ABS kroužek na levém zadním kole a dal nové žhavičky. Závady, co mě napadají: - Ten levý zadní prah (viz výše) - Nefunkční obrazovka rádia - jinak plně funkční a lze plně ovládat tlačítky, takže připojím normálně Bluetooth, a jediné co používám tak je Volume. Před pár týdny jsem koupil 2 din android rádio s CarPlay za 5k, které mohu za malý příplatek přidat, ale vybíjí baterku, protože neumí vypínat zesilovač (stačil by doobjednat CAN bus z temu, aby to fungovalo jak má) Celkově super kára, za kterou se leckdo otáčí a která věřím ještě udělá parádu. Já jsem ale srdcem petrolhead, takže jsem si teď pořídil místo této ladné limuzíny hravej benzíňák.